О теплоходе
«Две столицы» – трехпалубный теплоход-пансионат, выполняющий круизы по самым популярным туристическим направлениям – между Москвой и Санкт-Петербургом, между Москвой и Казанью.
География маршрутов отражена в оформлении теплохода, в названиях и дизайне внутренних помещений. Один борт украшен достопримечательностями Москвы, другой посвящён Санкт-Петербургу.
РАЗМЕЩЕНИЕДля комфортного отдыха (от 1 до 4 человек) гостям предлагаются каюты различных категорий: панорамный люкс «Екатерина Великая»; 2 именные каюты «Люкс» – «Юрий Долгорукий» и «Петр Первый»; 8 кают «Полулюкс»; 64 двухместные каюты, в том числе с дополнительными местами для размещения третьего и четвертого пассажира; 5 одноместных кают.
Во всех каютах: ванная комната (раковина, душ, туалет), стол, холодильник, фен, телевизор, общая система вентиляции.
В каютах категорий «Люкс» и «Полулюкс» к услугам гостей: банные халаты, тапочки, набор посуды и столовых приборов, питьевая вода.
ПИТАНИЕВ ресторане «Нарвские ворота» гостям предлагается заказное меню на завтрак, обед и ужин. Питание организовано в две смены при полной загрузке. Реновация ресторана к навигации 2025 создаёт еще более комфортные условия для трапез и уютных вечеров за приятным общением.
По окончании круиза продолжительностью более 3-х дней гостей ждет капитанский ужин с особым фирменным меню «Двух столиц».
Провести время за бокалом любимого напитка вы можете в лаунж-баре «Три столицы».
ДЛЯ ДЕТЕЙЮных путешественников в круизах ждут интеллектуальные и подвижные игры, веселые старты, квесты, конкурсы детских рисунков, поделки своими руками и другие сюрпризы.
В детском уголке в панорамном салоне подобраны игрушки для разных возрастов, а в ресторане возможен заказ блюд из специального детского меню.
РАЗВЛЕЧЕНИЯ И УСЛУГИЭкскурсионная программа по маршрутам уже включена в стоимость вашего круиза, а на борту профессиональная арт-бригада ежедневно готовит для вас развлекательную программу. Также в круизах проводятся познавательные беседы по истории России, а короткие музыкальные программы при отправлении в круиз уже стали своеобразной «визитной карточкой» теплохода.
В обновленном панорамном салоне «Ирбис» в камерной атмосфере можно уютно посидеть в мягком кресле, полюбоваться круизными видами и обменяться впечатлениями об отдыхе с новыми знакомыми.
Новый мастер-салон «Зарядье» – отличное место, где каждый желающий сможет научиться чему-то новому, поучаствовать в мастер-классе и сделать интересный сувенир своими руками.
Чтобы всегда оставаться в форме на теплоходе организована утренняя зарядка, занятия йогой и пилатесом.
На солнечной палубе оборудованы удобные места для загара, с шезлонгами и уличными столиками.
Оператор
Команда теплохода
Акции и скидки
Схема палуб
Каюты
К категории А2Н относятся каюты: 003–007.
Двухместная каюта со всеми удобствами, расположенная на нижней палубе.
- Возможно размещение третьего человека на дополнительном месте – полка верхнего расположения.
К категории А2 относятся каюты: 102–109, 112, 113, 116, 117, 202–209, 225, 229, 231, 233–242.
Двухместная каюта со всеми удобствами, расположенная на главной и средней палубах.
К категории А2+(III) относятся каюты: 110, 111, 114, 115, 118.
Двухместная каюта увеличенной площади со всеми удобствами, расположенная на главной палубе.
- Возможно размещение третьего человека на дополнительном месте – диван.
К категории А2+(II) относятся каюты: 211–222.
Двухместная каюта увеличенной площади со всеми удобствами, расположенная на средней палубе.
- Возможно размещение третьего человека на дополнительном месте – диван.
К категории А2+(I) относятся каюты: 307, 310–317.
Двухместная каюта увеличенной площади со всеми удобствами, расположенная на шлюпочной палубе.
- Возможно размещение третьего человека на дополнительном месте – диван.
К категории А1 относятся каюты: 200, 201, 224, 226, 227, 300.
Одноместная каюта со всеми удобствами, расположенная на средней и шлюпочной палубах.
К категории Люкс относятся каюты: «Юрий Долгорукий», «Петр Первый».
Каюта увеличенной площади со всеми удобствами, расположенная на шлюпочной палубе.
- Возможно размещение третьего и четвертого человека на дополнительном места – двуспальный диван.
К категории Панорамный люкс относится каюта «Екатерина Великая».
Каюта увеличенной площади со всеми удобствами, расположенная на шлюпочной палубе.
- Возможно размещение третьего и четвертого человека на дополнительном места – двуспальный диван.
К категории А4Н относятся каюты: 008–012.
Двухместная каюта со всеми удобствами, расположенная на нижней палубе.
- Возможно размещение третьего и четвертого человека на дополнительном месте – диван и полка верхнего расположения.
К категории Полулюкс относятся каюты: 223, 301–306, 309.
Каюта увеличенной площади со всеми удобствами, расположенная на средней и шлюпочной палубах.
- В каюте 305 – двуспальный диван и односпальная кровать, кондиционер.
- В каюте 309 – одно дополнительное место.
- Возможно размещение третьего и четвертого человека на дополнительном месте – двуспальный диван.
Ближайшие круизы и цены
Круизов:
3 отзыва
Ожидали сказку, а получили сущий кошмар. Никогда не пишу отзывы, но здесь просто не могу молчать.
Обслуживание и сервис:
Экипаж работает по принципу "лишь бы отделаться". На вопросы отвечают нехотя, видно, что всем надоело. В баре цены как в московском клубе, а порции смешные. Официанты в ресторане постоянно путали заказы, приходилось по полчаса ждать элементарный суп. Про уборку в каюте лучше промолчать — пыль собирали в углах, полы мыли, кажется, один раз за всю поездку.
Питание:
Это отдельная история. Назвать это "шведским столом" — издевательство. Овощи вялые, мясо пережаренное и сухое, на десерт — вечные желе и заветренные кексы. Создалось впечатление, что кормят остатками с прошлого рейса. К концу путешествия начались проблемы с желудком у половины пассажиров.
Теплоход и каюта:
Теплоход "Две Столицы" на деле оказался плавучим пенсионером. Скрипит, трясется, и из каюты палубы был слышен каждый шаг соседей сверху. Кондиционер в каюте работал когда хотел, а ночью и вовсе выключался. Просили починить — разводили руками. Мебель старая, обивка дивана порвана. Санузел — просто катастрофа, вода то еле теплая, то ледяная.
Экскурсии и организация:
Самое обидное — это экскурсии. Их было катастрофически мало! В Старой Ладоге дали всего полтора часа, чтобы бегом осмотреть древности. На Валааме — толпа из десятка других теплоходов, в храме невозможно было протолкнуться, никакой благодатной атмосферы, один туристический конвейер. В Питере нас поставили где-то на задворках порта, до центра ехать 40 минут на автобусе. Гид рассказывал скучно, как будто урок истории в худшей школе.
Итог:
Цена этого "отдыха" абсолютно не соответствует качеству. Вместо культурного обогащения и релаксации получили сплошной стресс, недосып и несварение желудка. Создается впечатление, что компания просто выжимает деньги, не предлагая ничего взамен.
Никому не рекомендую! Сберегите свои деньги и нервы.
Это был наш первый круиз, и он превзошел все ожидания! Неделя настоящей сказки и абсолютного релакса.
Высокий уровень сервиса:
Экипаж — это гордость теплохода! Вежливые, внимательные, всегда готовые помочь. Администраторы решали любые вопросы буквально по первому зову. В баре царила приятная атмосфера, бармены знали всех по именам и готовили великолепные коктейли. Ресторанное обслуживание было на высоте: официанты оперативные, меню никогда не путали.
Вкуснейшее питание:
Питание по системе "шведский стол" — это праздник живота! Огромный выбор блюд на любой вкус: свежие салаты, горячее, выпечка, изумительные десерты. Все всегда свежее, вкусно приготовленное и красиво сервированное. Никаких проблем с желудком, только гастрономическое удовольствие. Отдельное спасибо шеф-повару!
Комфорт на борту:
Теплоход "Две Столицы" содержится в идеальной чистоте. Наша каюта была уютной и просторной, убирали безупречно каждый день. Кондиционер работал бесшумно, создавая приятную прохладу. Все механизмы в порядке, никаких посторонних шумов. По вечерам приятно было прогуляться по чистым палубам и подышать свежим воздухом.
Великолепные экскурсии:
Маршрут продуман brilliantly! Старая Ладога очаровала своей древней тишиной и мощью. Валаам — это место силы. Да, людей много, но гиды так выстроили маршрут, что мы смогли прочувствовать всю благодать этого места. Причал в Санкт-Петербурге был удобным, трансфер до центра быстрым. Экскурсоводы были профессионалами высочайшего уровня — рассказывали увлекательно, с любовью к истории.
Итог:
Это путешествие стоит каждой потраченной копейки! Мы получили массу положительных эмоций, увидели красоты России с необычного ракурса и прекрасно отдохнули. Соотношение цена/качество — отличное.
Однозначно рекомендую всем! Это тот отдых, который запоминается на всю жизнь.
Остались смешанные впечатления от круиза. В целом провели время неплохо, но от идеального отдых отделяла пропасть. Есть как яркие плюсы, так и досадные минусы.
Что понравилось (Плюсы):
Маршрут и экскурсии: Сам маршрут великолепен! Старая Ладога — уютная и атмосферная. Валаам — невероятное по энергетике место, ради одного этого стоит плыть. Экскурсоводы на местах были профессионалами, видна их любовь к истории.
Работа ресторана: Питание вполне достойное. "Шведский стол" разнообразный, всегда были свежие овощи и фрукты. Выпечка просто восхитительная. Официанты работали быстро и вежливо.
Чистота: На палубах и в общественных зонах всегда было чисто. Уборку в каюте проводили регулярно.
Что огорчило (Минусы):
Организация на борту: С организацией досуга и информацией были проблемы. Объявления слышно плохо, программа мероприятий довольно скучная и однообразная. Чувствовалась нехватка слаженности в работе некоторых служб.
Состояние теплохода и каюты: Теплоход, мягко говоря, не первой свежести. Наша каюта была старенькой, мебель потертая. Самый большой минус — слабый кондиционер, в жаркие дни в каюте было душно.
Логистика в СПб: Очень расстроило место стоянки в Санкт-Петербурге. Теплоход поставили в далеком порту, до города — почти час езды на автобусе, что съедало много времени и сил.
Итог:
Путешествием в целом довольны, в основном благодаря уникальным местам по маршруту. Но впечатление подпортили техническое состояние судна и некоторые организационные моменты. По соотношению цена/качество — на твердую четверку. Подойдет тем, кто в первую очередь хочет увидеть красоты Севера и не ждет от самого теплохода роскоши и безупречного сервиса.
Две столицы
«Две столицы» – трехпалубный теплоход-пансионат, выполняющий круизы по самым популярным туристическим направлениям – между Москвой и Санкт-Петербургом, между Москвой и Казанью.
География маршрутов отражена в оформлении теплохода, в названиях и дизайне внутренних помещений. Один борт украшен достопримечательностями Москвы, другой посвящён Санкт-Петербургу.
РАЗМЕЩЕНИЕДля комфортного отдыха (от 1 до 4 человек) гостям предлагаются каюты различных категорий: панорамный люкс «Екатерина Великая»; 2 именные каюты «Люкс» – «Юрий Долгорукий» и «Петр Первый»; 8 кают «Полулюкс»; 64 двухместные каюты, в том числе с дополнительными местами для размещения третьего и четвертого пассажира; 5 одноместных кают.
Во всех каютах: ванная комната (раковина, душ, туалет), стол, холодильник, фен, телевизор, общая система вентиляции.
В каютах категорий «Люкс» и «Полулюкс» к услугам гостей: банные халаты, тапочки, набор посуды и столовых приборов, питьевая вода.
ПИТАНИЕВ ресторане «Нарвские ворота» гостям предлагается заказное меню на завтрак, обед и ужин. Питание организовано в две смены при полной загрузке. Реновация ресторана к навигации 2025 создаёт еще более комфортные условия для трапез и уютных вечеров за приятным общением.
По окончании круиза продолжительностью более 3-х дней гостей ждет капитанский ужин с особым фирменным меню «Двух столиц».
Провести время за бокалом любимого напитка вы можете в лаунж-баре «Три столицы».
ДЛЯ ДЕТЕЙЮных путешественников в круизах ждут интеллектуальные и подвижные игры, веселые старты, квесты, конкурсы детских рисунков, поделки своими руками и другие сюрпризы.
В детском уголке в панорамном салоне подобраны игрушки для разных возрастов, а в ресторане возможен заказ блюд из специального детского меню.
РАЗВЛЕЧЕНИЯ И УСЛУГИЭкскурсионная программа по маршрутам уже включена в стоимость вашего круиза, а на борту профессиональная арт-бригада ежедневно готовит для вас развлекательную программу. Также в круизах проводятся познавательные беседы по истории России, а короткие музыкальные программы при отправлении в круиз уже стали своеобразной «визитной карточкой» теплохода.
В обновленном панорамном салоне «Ирбис» в камерной атмосфере можно уютно посидеть в мягком кресле, полюбоваться круизными видами и обменяться впечатлениями об отдыхе с новыми знакомыми.
Новый мастер-салон «Зарядье» – отличное место, где каждый желающий сможет научиться чему-то новому, поучаствовать в мастер-классе и сделать интересный сувенир своими руками.
Чтобы всегда оставаться в форме на теплоходе организована утренняя зарядка, занятия йогой и пилатесом.
На солнечной палубе оборудованы удобные места для загара, с шезлонгами и уличными столиками.
Оператор
Команда теплохода
Акции и скидки
Схема палуб
Каюты
К категории А2Н относятся каюты: 003–007.
Двухместная каюта со всеми удобствами, расположенная на нижней палубе.
- Возможно размещение третьего человека на дополнительном месте – полка верхнего расположения.
К категории А2 относятся каюты: 102–109, 112, 113, 116, 117, 202–209, 225, 229, 231, 233–242.
Двухместная каюта со всеми удобствами, расположенная на главной и средней палубах.
К категории А2+(III) относятся каюты: 110, 111, 114, 115, 118.
Двухместная каюта увеличенной площади со всеми удобствами, расположенная на главной палубе.
- Возможно размещение третьего человека на дополнительном месте – диван.
К категории А2+(II) относятся каюты: 211–222.
Двухместная каюта увеличенной площади со всеми удобствами, расположенная на средней палубе.
- Возможно размещение третьего человека на дополнительном месте – диван.
К категории А2+(I) относятся каюты: 307, 310–317.
Двухместная каюта увеличенной площади со всеми удобствами, расположенная на шлюпочной палубе.
- Возможно размещение третьего человека на дополнительном месте – диван.
К категории А1 относятся каюты: 200, 201, 224, 226, 227, 300.
Одноместная каюта со всеми удобствами, расположенная на средней и шлюпочной палубах.
К категории Люкс относятся каюты: «Юрий Долгорукий», «Петр Первый».
Каюта увеличенной площади со всеми удобствами, расположенная на шлюпочной палубе.
- Возможно размещение третьего и четвертого человека на дополнительном места – двуспальный диван.
К категории Панорамный люкс относится каюта «Екатерина Великая».
Каюта увеличенной площади со всеми удобствами, расположенная на шлюпочной палубе.
- Возможно размещение третьего и четвертого человека на дополнительном места – двуспальный диван.
К категории А4Н относятся каюты: 008–012.
Двухместная каюта со всеми удобствами, расположенная на нижней палубе.
- Возможно размещение третьего и четвертого человека на дополнительном месте – диван и полка верхнего расположения.
К категории Полулюкс относятся каюты: 223, 301–306, 309.
Каюта увеличенной площади со всеми удобствами, расположенная на средней и шлюпочной палубах.
- В каюте 305 – двуспальный диван и односпальная кровать, кондиционер.
- В каюте 309 – одно дополнительное место.
- Возможно размещение третьего и четвертого человека на дополнительном месте – двуспальный диван.
Ближайшие круизы и цены
Круизов: 4731
Отзывы
Ожидали сказку, а получили сущий кошмар. Никогда не пишу отзывы, но здесь просто не могу молчать.
Обслуживание и сервис:
Экипаж работает по принципу "лишь бы отделаться". На вопросы отвечают нехотя, видно, что всем надоело. В баре цены как в московском клубе, а порции смешные. Официанты в ресторане постоянно путали заказы, приходилось по полчаса ждать элементарный суп. Про уборку в каюте лучше промолчать — пыль собирали в углах, полы мыли, кажется, один раз за всю поездку.
Питание:
Это отдельная история. Назвать это "шведским столом" — издевательство. Овощи вялые, мясо пережаренное и сухое, на десерт — вечные желе и заветренные кексы. Создалось впечатление, что кормят остатками с прошлого рейса. К концу путешествия начались проблемы с желудком у половины пассажиров.
Теплоход и каюта:
Теплоход "Две Столицы" на деле оказался плавучим пенсионером. Скрипит, трясется, и из каюты палубы был слышен каждый шаг соседей сверху. Кондиционер в каюте работал когда хотел, а ночью и вовсе выключался. Просили починить — разводили руками. Мебель старая, обивка дивана порвана. Санузел — просто катастрофа, вода то еле теплая, то ледяная.
Экскурсии и организация:
Самое обидное — это экскурсии. Их было катастрофически мало! В Старой Ладоге дали всего полтора часа, чтобы бегом осмотреть древности. На Валааме — толпа из десятка других теплоходов, в храме невозможно было протолкнуться, никакой благодатной атмосферы, один туристический конвейер. В Питере нас поставили где-то на задворках порта, до центра ехать 40 минут на автобусе. Гид рассказывал скучно, как будто урок истории в худшей школе.
Итог:
Цена этого "отдыха" абсолютно не соответствует качеству. Вместо культурного обогащения и релаксации получили сплошной стресс, недосып и несварение желудка. Создается впечатление, что компания просто выжимает деньги, не предлагая ничего взамен.
Никому не рекомендую! Сберегите свои деньги и нервы.
Это был наш первый круиз, и он превзошел все ожидания! Неделя настоящей сказки и абсолютного релакса.
Высокий уровень сервиса:
Экипаж — это гордость теплохода! Вежливые, внимательные, всегда готовые помочь. Администраторы решали любые вопросы буквально по первому зову. В баре царила приятная атмосфера, бармены знали всех по именам и готовили великолепные коктейли. Ресторанное обслуживание было на высоте: официанты оперативные, меню никогда не путали.
Вкуснейшее питание:
Питание по системе "шведский стол" — это праздник живота! Огромный выбор блюд на любой вкус: свежие салаты, горячее, выпечка, изумительные десерты. Все всегда свежее, вкусно приготовленное и красиво сервированное. Никаких проблем с желудком, только гастрономическое удовольствие. Отдельное спасибо шеф-повару!
Комфорт на борту:
Теплоход "Две Столицы" содержится в идеальной чистоте. Наша каюта была уютной и просторной, убирали безупречно каждый день. Кондиционер работал бесшумно, создавая приятную прохладу. Все механизмы в порядке, никаких посторонних шумов. По вечерам приятно было прогуляться по чистым палубам и подышать свежим воздухом.
Великолепные экскурсии:
Маршрут продуман brilliantly! Старая Ладога очаровала своей древней тишиной и мощью. Валаам — это место силы. Да, людей много, но гиды так выстроили маршрут, что мы смогли прочувствовать всю благодать этого места. Причал в Санкт-Петербурге был удобным, трансфер до центра быстрым. Экскурсоводы были профессионалами высочайшего уровня — рассказывали увлекательно, с любовью к истории.
Итог:
Это путешествие стоит каждой потраченной копейки! Мы получили массу положительных эмоций, увидели красоты России с необычного ракурса и прекрасно отдохнули. Соотношение цена/качество — отличное.
Однозначно рекомендую всем! Это тот отдых, который запоминается на всю жизнь.
Остались смешанные впечатления от круиза. В целом провели время неплохо, но от идеального отдых отделяла пропасть. Есть как яркие плюсы, так и досадные минусы.
Что понравилось (Плюсы):
Маршрут и экскурсии: Сам маршрут великолепен! Старая Ладога — уютная и атмосферная. Валаам — невероятное по энергетике место, ради одного этого стоит плыть. Экскурсоводы на местах были профессионалами, видна их любовь к истории.
Работа ресторана: Питание вполне достойное. "Шведский стол" разнообразный, всегда были свежие овощи и фрукты. Выпечка просто восхитительная. Официанты работали быстро и вежливо.
Чистота: На палубах и в общественных зонах всегда было чисто. Уборку в каюте проводили регулярно.
Что огорчило (Минусы):
Организация на борту: С организацией досуга и информацией были проблемы. Объявления слышно плохо, программа мероприятий довольно скучная и однообразная. Чувствовалась нехватка слаженности в работе некоторых служб.
Состояние теплохода и каюты: Теплоход, мягко говоря, не первой свежести. Наша каюта была старенькой, мебель потертая. Самый большой минус — слабый кондиционер, в жаркие дни в каюте было душно.
Логистика в СПб: Очень расстроило место стоянки в Санкт-Петербурге. Теплоход поставили в далеком порту, до города — почти час езды на автобусе, что съедало много времени и сил.
Итог:
Путешествием в целом довольны, в основном благодаря уникальным местам по маршруту. Но впечатление подпортили техническое состояние судна и некоторые организационные моменты. По соотношению цена/качество — на твердую четверку. Подойдет тем, кто в первую очередь хочет увидеть красоты Севера и не ждет от самого теплохода роскоши и безупречного сервиса.